Холодный асфальт
Прайс-лист
| Название | Ширина | Длина | Вес | Цена | Статус | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Холодный асфальт фр 5-20 мм | 0 | 0 | 0 | 6 000 руб |
В наличии
|
Заказать
|
| Смесь асфальтобетонная холодная фр 5-10 мм | 0 | 0 | 0 | 6 500 руб |
В наличии
|
Заказать
|
| Смесь асфальта холодная фр 2-5 мм | 0 | 0 | 0 | 7 000 руб |
В наличии
|
Заказать
|
Наши преимущества
Нам доверяют
Характеристики
Завод "Baltic Concrete" производит и поставляет холодную асфальтобетонную смесь, предназначенную для оперативного ямочного ремонта дорожных покрытий, в том числе при отрицательных температурах. Это готовый к применению материал, который не требует предварительного нагрева и использования тяжелой дорожной техники, что делает его незаменимым для локального восстановления асфальта, герметизации швов и обустройства небольших площадок. Наша продукция соответствует требованиям ГОСТ и проходит строгий лабораторный контроль на каждом этапе производства.
Состав и принцип действия
В основе материала - щебень узких фракций, специальное модифицированное битумное вяжущее и полимерные добавки. В отличие от горячих смесей, где битум находится в вязко-текучем состоянии за счет высокой температуры, в холодной асфальтобетонной смеси используются битумы с пониженной вязкостью и добавки, предотвращающие слеживание и преждевременное твердение.
Процесс набора прочности происходит после укладки и уплотнения. Под действием механической нагрузки (трамбовка, колеса автотранспорта) и контакта с воздухом из смеси испаряются летучие углеводороды, что приводит к повышению вязкости битума. В результате формируется прочное, устойчивое к нагрузкам и влаге покрытие.
Классификация и технические параметры
Смесь асфальтобетонная дорожная холодная классифицируется по ГОСТ 58406.4-2020. Основные технические параметры, на которые следует обратить внимание при выборе:
- Тип минерального заполнителя. Мы используем гранитный щебень фракции 5-10 мм или 5-15 мм, обладающий высокой прочностью (М1200-М1400) и морозостойкостью (F300).
- Температурный диапазон применения. Наш холодный асфальт эффективен в диапазоне от -20 °C до +40 °C. Это позволяет проводить ремонтные работы практически круглогодично.
- Форма поставки. Для удобства транспортировки и использования на объектах мы предлагаем холодный асфальт в мешках по 25 кг. Возможна также поставка материала навалом для крупных объемов работ.
- Срок хранения. Гарантированный срок хранения в заводской герметичной упаковке - до 24 месяцев.
Факторы, влияющие на цену
Итоговая цена на холодный асфальт формируется на основе нескольких ключевых факторов. Понимание этих составляющих позволяет инженеру или специалисту по закупкам точно спланировать бюджет.
- Состав вяжущего. Использование модифицированных полимерами битумов и комплекса европейских адгезионных добавок увеличивает себестоимость, но значительно улучшает эксплуатационные характеристики: адгезию, эластичность и долговечность покрытия.
- Объем закупки. При заказе крупных партий материала действуют скидки. Чтобы купить холодную асфальтобетонную смесь по более низкой цене за тонну, рекомендуем консолидировать заявки.
- Формат упаковки. Стоимость материала в таре выше, чем при отгрузке навалом. Если вам нужен материал для небольших или рассредоточенных участков, практичнее купить холодный асфальт в мешках. Это исключает потери при хранении и упрощает логистику на объекте.
Технология укладки - краткая инструкция
Для достижения проектной прочности покрытия необходимо соблюдать простую последовательность действий.
1. Подготовка основания
Очистите ремонтируемый участок (выбоину) от мусора, пыли, воды и льда. Края ямы рекомендуется обработать битумной эмульсией для улучшения сцепления.
2. Укладка смеси
Высыпьте холодный асфальт из мешка в подготовленную яму слоем, который на 20-25% выше уровня основного покрытия. Это необходимо для компенсации усадки при уплотнении.
3. Уплотнение
Уплотните смесь ручной трамбовкой, виброплитой или колесом автомобиля. Уплотнение следует производить от краев к центру. Качественное уплотнение - ключевой фактор долговечности ремонта.
4. Ввод в эксплуатацию
Движение легкового автотранспорта можно открывать сразу после завершения уплотнения. Набор полной прочности происходит в течение нескольких дней под воздействием транспортной нагрузки и температуры окружающей среды.